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2019-05-02

经过多年的常规竞争,最近在一辆速度极快的奥迪TT RS中, (与副驾驶 一起)终于赛事中登上了领奖台.-保时捷中911 GT3.放松了 级别的规则,像3和 / 650这样的奇特机械已经有资格参加这个课程。事实上, 首次亮相迈凯轮,与我们.com竞争。雷诺梅甘娜,两人都证明了自己的步伐,反对传统占主导地位的现代级别比赛.在第一天结束时领导了 赛事,但第二天的精彩状态发挥了关闭,因为他的新赛事得到了解决。

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代替。最后的差距是两分32秒。我太棒了,关闭告诉au。我们来了几个盒子,我们做到了。我们希望与保持竞争力,所以我们非常高兴。

我们一直保持着基准,但我们只是不想退缩。最后一次来到布勒山可能是我曾经拥有的最好的车道。令人难以置信的是,早期现代类别赢得了 三菱 6.5,受到高度评价的史蒂夫格伦尼的共同推动,他在整个时间里击败了他的比赛,使他领先于马特·科特。

他比马克·巴尔科姆/布莱恩·福斯特的1995年马自达RX-7 SP领先2分22秒,我非常兴奋。这是出乎意料的,我们会很高兴进入前十名,我们在这些道路上开了一个球,这辆车非常完美。我们会高度重视任何想要快速驾驶这些道路前往 人都表示赞赏。 / 在与2019年 STI 激烈争斗中赢得了2008款三菱 现代版。

(兄弟)和 。在第一天比赛结束时,差距为3秒,这是最后的差距。斯巴鲁实际上已经进入了比赛的最后阶段,另一个传奇人物爬上布勒山,但吉尔能够以另一个最快的阶段时间取得胜利。这很棒,我很激动,吉尔说。

我们只是并不认为会发生这种情况,特别是考虑到进入最后阶段只有七秒钟。其他类别获奖者包括 / 凭借他们 / Ian GT- 在其1985款保时捷944 中赢得背靠背THC 冠军的2009款三菱 RS在4WD 中首次获胜,击败亚当和大卫卡普兰的1985年马自达RX7。在完成比赛的第一天之后,长期竞争对手理查德戴维斯从心脏病发作中走了出来。理查德的死对于社区来说是一个巨大的损失, 导演马克佩里说:在这个非常困难和悲伤的时刻,我们向理查德的家人和朋友表示衷心的同情。柏油马拉特拉力赛世界现在将注意力转向将于4月11日至16日举行的2019塔斯马尼亚塔拉马尼亚。

这将是这个传奇活动的第25次运行。

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